Как превратить бытовку в полноценное модульное здание.

В этом году исполняется 15 лет компании Elmaco, которая занимается проектированием, поставкой и монтажом современных модульных зданий. В их основе лежат технологичные блок-модули, из которых объект собирается подобно конструктору.

15-20 лет назад модульное строительство в России было практически не развито. Максимум, что было на рынке в то время — это большой ассортимент строительных бытовок от сотни мелких поставщиков. Бытовки производили едва ли не все, кто имел доступ к дешевой древесине.

Со временем оказалось, что из блок-модулей можно создавать не только строительные городки, но и возводить гостиницы, соответствующие всем нормативным требованиям административные здания, отделы полиции, поликлиники, в т.ч. в капитальном исполнении.
Что ждёт модульное строительство в будущем, какие технологические новшества помогли превратить обычную бытовку в полноценный блок-модуль и каковы особенности монтажа модульных зданий — на эти вопросы отвечают генеральный директор ООО «Элмако» Виталий Савчин и его технический директор Владимир Обухов.

—Сегодня Elmaco является одним из лидеров в сегменте поставки и монтажа модульных зданий. С чего всё начиналось?
В. Савчин: Начну с того, что строительная бытовка, предназначенная для возведения строительных городков, не подойдёт для использования ее в качестве элемента при строительстве модульного здания.
Идея предложить рынку совершенно новые «модули» появилась в результате сотрудничества с одной из финских компаний. В ее ассортименте были офисные модули финского и шведского производства, которые решительно отличались от привычных российских бытовок: они были выше, шире, комфортнее и удобнее, внешне выглядели очень современно. Из таких модулей собирались временные здания с просторными помещениями open space для сотрудников.

Затем состоялось знакомство с французской компанией по аренде блок-модулей Algeco. Их модульные конструкции отличались наличием панорамных окон и улучшенной отделкой как фасадов, так и интерьеров. Они использовались для строительства офисных зданий, школ, детских садов и других объектов.
В. Обухов И у них отправной точкой, «родоначальником» была строительная бытовка. Однако изначально они взяли курс на высокое качество, исключительные потребительские характеристики и современный дизайн.

— Вы помните свой первый заказ?
В. Савчин: Это был логистический комплекс в Шушарах, в пригороде Петербурга, построенный 15 лет назад. По сути, речь шла об отдельных бытовках, собранных воедино.

— Сегодня вы полностью перешли на формат комфортабельных модульных зданий?
В. Обухов: Elmaco поставляет здания для гостиниц, офисов, отделений полиции, общежитий и административных, спортивных и медицинских объектов. У компании большой опыт поставки объектов для спецслужб: полиция, МЧС, с КПЗ и оружейными комнатами, к которым предъявляются особые технические требования. Внешне все эти объекты не отличаются от капитальных зданий, хотя юридически могут быть оформлены как временные или как капитальные.

Сейчас в стадии проработки находится конструкция модульного здания, которые мы хотим предложить для пожарных депо (с вышками и гаражами для пожарных машин).

— Как клиенты относятся к современным модульным зданиям?
В. Савчин: Нередко путают быстровозводимые и модульные здания. Дело в том, что модульная технология — это одна из быстровозводимых, но не единственная. Те же каркасные здания или ЛСТК — это тоже быстрый метод строительства, но не модульный — здание полностью собирается на площадке из комплектующих и материалов.
Мы научились строить так, что далеко не в каждом таком здании даже профессионал опознает модульную основу. Пример — офисное здание в Вознесенском переулке в Москве.
В. Обухов: Лет 10 назад мы перешли к использованию навесных фасадов и алюминиевых светопрозрачных конструкций, которые могут обеспечить целостность внешнего облика здания и разнообразие фасадных решений. Такое здание внешне ничем не отличается от обычного капитального строения, потому что навесной композитный фасад скрывает модульную конструкцию.

— Прежде чем из бытовок стало возможным строить современные здания, пришлось пройти большой путь?
В. Обухов: Бытовка — это «предок» нашего модульного продукта. На определенном этапе мы поняли, что на рынке имеется большой спрос на качественные офисные пространства, создаваемые в короткие сроки в рамках согласованного бюджета, и приняли решение кардинально переделать конструкцию модулей.
Чтобы превратить бытовку в блок-модуль, который используется для строительства зданий, в том числе капитальных, пришлось многое поменять. В том числе габариты модулей. Это было необходимо для того, чтобы обеспечить ширину офисных помещений, комфортную планировку и требуемую высоту потолков. Сейчас Elmaco поставляет модульные здания с максимальной высотой «чистого» потолка 3,4 м.
Также пришлось увеличить и переделать ограждающие конструкции, чтобы модули стали еще более тёплыми и комфортными. Сейчас у нас есть три типовые конструкции, различающиеся по уровню теплоизоляции, включая «северное» исполнение и даже арктическое. В данном случае речь идёт не только об утеплении, но и об использовании других материалов — металла, который способен выдержать суровый северный климат.
Кроме того, при строительстве офисов встает вопрос относительно требований к огнестойкости конструкций, соблюдения пожарных норм.

— Как обстоит дело с инженерной начинкой модульных зданий?
В. Обухов: Если первые наши объекты включали в себя только электросети и водоснабжение, то сейчас список инженерного оборудования в модуле и степень сложности этого оборудования практически ничем не ограничены. В модульных зданиях применяются практически все инженерные системы, которые могут быть смонтированы в обычном капитальном строении.

—В вашем портфолио есть этапные объекты, определившие логику развития компании?
В. Савчин: В 2016 году для компании Яндекс мы спроектировали офисное здание дата-центра во Владимирской области. Нам пришлось внести значительные усовершенствования в конструкцию блок-модулей, чтобы соответствовать требованиям заказчика. Благодаря ему мы осознали необходимость создания собственного сильного проектного подразделения.

Потом была поставка модульного здания штаба стройки для Лахта-центра в Санкт-Петербурге, под который мы разработали модульное здание третьей степени огнестойкости. Это одно из требований, которые предъявляются к трехэтажным офисным зданиям.

Серьезный шаг в совершенствовании модульной конструкции был сделан несколько лет назад при строительстве восьми капитальных зданий для федерального объекта для ФМБА в Тверской области общей площадью более 10 тысяч кв. м. Были разработаны несколько типов капитальных модульных конструкций: для общежития, гаражей, инфекционного изолятора и физкультурно-оздоровительного центра.

К инфекционному изолятору предъявляются особые требования. Для нас он был абсолютно нетиповой по конструктиву, потому что основной профиль Elmaco — это административные здания и гостиницы.
При строительстве изолятора применен весь спектр инженерных систем: слаботочные системы и силовые инженерные системы, специальная вентиляция и отопление, при этом большая часть оборудования монтировалась прямо при производстве блок-модулей.

Наши готовые модули имеют смонтированный ИТП (индивидуальный тепловой пункт). Он полностью изготавливается на производстве и транспортируется внутри модуля на площадку монтажа.
Вентиляционная камера с вентустановкой и вентмашиной также собирается в блок-модуле на производстве. На объекте монтируются уже сами трассы, которые объединяют эти системы в единое целое.

В. Обухов: Мы внедрили целый ряд ноу-хау. Например, придумали, как сделать полы, чтобы не создавалось «плавающего», «батутного» эффекта при ходьбе, который обычно присутствует в бытовках и обычных модулях других производителей

Приходилось экспериментировать и переделывать конструкцию полов, чтобы достичь жёсткости, как в капитальных зданиях. Сейчас предусмотрена даже заливка монолитных бетонных полов внутри каркаса модуля прямо на производстве. Конечно, это влияет на стоимость строительства и делается не всегда. Чаще всего такой пол заливается в модулях, где устанавливаются лестничные пролеты.
Всего Elmaco предлагает до пяти различных вариантов конструкций пола в зависимости от потребностей заказчика и особенностей объекта.

В. Савчин: У нас есть базовая сертифицированная конструкция фирменного блок-модуля Elmaco, и даже в базовый модуль мы каждый год привносим что-то новое.
В. Обухов: В нашем портфолио много объектов капитального строительства — модульных, но введённых в эксплуатацию как полноценные объекты недвижимости, поставленные на кадастровый учет. Мы изменили металлический конструктив с тем, чтобы он проходил конструкторские расчёты, применяемые к обычному капитальному зданию. С учетом условий снеговой, ветровой, и, зачастую, сейсмической нагрузки для разных регионов.

— С начала 2010-х гг. Elmaco использует стекломагниевые листы (СМЛ) в производстве блок-модулей. Что это за материал?
В. Обухов: Это современный отделочный стеновой материал. Мы одними из первых стали применять его во внутренней отделке модульных зданий. Он отличается прочностью, вандало-, огне- и влагостойкостью. Он недешевый, но в разумном ценовом диапазоне.
Стекломагниевые панели стали для нас стандартным отделочным материалом. Мы по умолчанию его используем в конструкции модулей, если только у заказчика не появляются другие дизайнерские пожелания по отделке стен. СМЛ-панели могут быть выполнены с фактурой «под дерево», бетон или камень, их можно покрасить в любой цвет RAL.

— Есть возможность варьировать высоту модулей?
В. Обухов: Сейчас высота базового модуля — 3,3 м (в чистоте выходит около 2,6 м). Самый крупногабаритный модуль был выполнен нами для туристического объекта в Тверской области — высота 4 м. Технически блок-модули можно сделать любой высоты. Проблема заключается в их перевозке на место монтажа.
Другая проблема связана со встройкой блок-модулей между существующими строениями.

— Вы строите по всей России?
В. Обухов: Компания работает в разных регионах. Наши здания смонтированы даже на Чукотке за Северным полярным кругом.
В. Савчин: Главное, чтобы имелись подъездные пути для автомобильного транспорта.
Хотя приходилось использовать и морские перевозки, например, для гостиницы в Певеке. Модули ехали на автопоезде до Архангельска и оттуда доставлялись на судах по Северному морскому пути. В тот год Баренцево море замерзло на две недели раньше обычного, и корабли, которые направлялись в сторону Певека, встали на рейде в ожидании атомного ледокола. В итоге они вернулись в Архангельск вместе с нашими модулями и ждали следующей навигации.
А вот если бы, например, пунктом назначения был Анадырь, который расположен на несколько тысяч километров восточнее, точнее, юго-восточнее Певека, то модули плыли бы из Владивостока, куда тоже доставлялись бы из Петербурга автотранспортом.
Модули можно привезти и вертолетами. Кран тоже можно доставить на грузовом вертолете — просто это довольно дорого.
В гигантской по площади стране совершенная логистика — это существенное условие, которое влияет на стоимость реализации любого инвестиционного проекта.

— Среди ваших заказчиков значится правительство Москвы.
В. Савчин: Верно. Здание для сотрудников московской мэрии расположено в самом центре столицы. Усложняющим фактором являлось его инженерное оснащение. Особая задача — доставка и монтаж модулей в район Тверской улицы.
В. Обухов: Участок находится внутри делового квартала. Нам надо было за выходные успеть смонтировать все модули, чтобы не мешать работе мэрии и рядом расположенных офисов других компаний.

— Вопрос относительно объема заказов.
В. Савчин: В год у нас идет от 10 до 20 проектов разного масштаба. Это могут быть модульные здания площадью 100 м2, а могут быть и более 1500 м2. За 15 лет сотрудниками Elmaco было реализовано около 300 проектов.
Но у нас ведь не магазин — необходим индивидуальный подход к каждому заказчику.

— Как вам видится будущее модульного строительства?
В. Савчин: Многое зависит от государственного регулирования. К примеру, пока из модулей не получается строить школы и детские сады, при том, что за границей детские учреждения строятся по модульной технологии.
Мы активно работаем в сегменте модульных гостиниц, кемпингов — под это даже выделяются субсидии, так как это быстрый, удобный и экономичный способ развития туристической отрасли. Еще в 2010-е гг. такую динамику было трудно себе представить.

Модульный офис продаж ЖК YE’S Technopark

Модульная студенческая гостиница СПбГУ, г.Туапсе.

Фасад модульного офисного здания, г. Москва.

Входная зона модульного офисного здания, г. Москва.

Модульный корпус общежития Санкт-Петербургского технического университета, г.Санкт-Петербург.